(Fot. Dżacheć)
- Przychód utrzymany został na poziomie podobnym do roku wcześniejszego. W styczniu 2015 roku zyskaliśmy 345 tys., w tym roku 343 tys. zł. Również koszty administrowania strefą, które dziś ponosi Zakład Komunalny, kształtują się podobnie - tłumaczy Anna Witych, wicedyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w Opolu.
Na 144 tys. pobranych w styczniu biletów, 33 tys. były biletami bezpłatnymi. - Dzięki nim poprawiła się rotacja na miejscach parkingowych, gdyż wielu kierowców jest w stanie załatwić swoje sprawy w ciągu kilku minut i odjechać nie ponosząc kosztów. Przypomnę, że wcześniej minimalny czas postoju, za jaki uiszczano opłatę, wynosił 30 minut - słyszymy.
Co ciekawe, wprowadzony w styczniu abonament "eko" również cieszy się powodzeniem. - Nie ukrywam, że bardzo pozytywnie nas to zaskoczyło. Sprzedaliśmy blisko 60 ekologicznych abonamentów, które mogą wykupić właściciele aut z napędem hybrydowym lub elektrycznym. Zwykłe abonamenty również świetnie się sprzedają, gdyż zakupiono ich o 15 tys. więcej niż w styczniu 2015 roku - mówi Witych.
Czy nowe urządzenia sprawiają problemy opolanom? - pytamy. - Na szczęście nie. Owszem, początkowo przyzwyczajenia wymagał wymóg wpisania numeru rejestracyjnego, ale i z tym kierowcy uporali się bez większych kłopotów.
Przypomnijmy, 125 nowoczesnych parkomatów rozpoczęło swoją pracę 4 stycznia. Nowością, oprócz wspomnianego 15-minutowego bezpłatnego postoju, jest także możliwość płatności kartą. Obecnie strefą płatnego parkowania w Opolu zarządza Zakład Komunalny, a nie - jak to miało miejsce do tej pory - prywatna firma.
Lukasz_Opole: Napisał postów [273], status [maniak]
Ps. Z tym numerem rejestracyjnym to też wymyślono. Musiałem wracać do auta żeby przypomnieć sobie jaki mam, a poza tym zrobione jest to tylko po to żeby życzliwi kierowcy nie przekazywali między sobą biletów :P