Opole prawie jak Warszawa pod względem ilości aut

popieram to niech teraz policzą ile na wioskach jest samochodów tam gdzie transport miejski nie jeździ

dokładnie, w Berlinie jest świetnie rozbudowana sieć komunikacji , autobusy, tramwaje, metro, kolej miejska, promy pasażerskie na Sprewie i kanałach, i nie ważne czym jedziesz obowiązuje ten sam bilet... nie można tego w zaden sposób porównywać z tym co jest u nas, a szczególnie w małych miejscowościach gdzie obecnie przez walki przewozników niektóre miejsca są praktycznie odcięte od świata...

mieszkajac w monachium samochod jest raczej obciazeniem niz wygoda. jak by nie patrzec, to co 5 minut jedzie jakis autobus/tramwaj/metro/kolej miejska/itd. bilet miesieczny kosztuje cos 80€ i moge jezdzic ile chce, kiedy chce i czym chce. a samo miejsce parkingowe albo garaz na samochod kosztuje >60€/m-c.

A dlaczego taka huowa infrastruktura jest w opolu? bo te matoly z budowy drog i mostow swojego czasu zamiast sie uczyc to chlali po katach!!!!!

@boerin, niestety wlodarze zaspali z rozwojem infrastruktury a teraz mamy tego skutki. ludzie poprzesiadali na auta bo niby szybciej i taniej ale to nie tak do konca jest prawda

Ale macie porównania Berlin , Monachium do Opola ludzie obudźcie się i porównajcie miasta o podobnej wielkości a nie wielkie aglomerację do Opola. Porównaj Mercedesa klasy S do VW Golfa , który lepszy?

@mirexx: kazde miasto ma swoje problemy mniejsze badz wieksze. ale jesli przez dekady sie spi i zaniedba co nieco to pozniej mamy tego skutki. jak by byla podobnie jak w monachium czy berlinie rozbudowana komunikacja miejska pisze podobnie bo tak samo to raczej nawet za 1000 lat nie bedzie, to by rozwiazalo sporo problemow z ktorym sie teraz boryka opole. jak by jezdzil w godzinach szczytu autobus co 5 minut a w normalnych co 10 albo 15 minut i bilety byly by w przystepnej cenie. uwierz mi ze wiekszosc by znow jezdzila autobusem bo by bylo szybciej i w tedy by nie byly potrzebne jakie kolwiek nowe przeprawy. ale jak autobus jedzie 1x na godzine do tego jest przepelniony/spozniony/ i stary gruchot, to wiadomo ze ludzie szukaja alternatywy jaka jest auto. do tego dochodzi ze sporo ludzi dojezdza z bliskich okolic do opola, tu tez wystarczylo by puscic wiecej autobusow czy nawet szynobusow jak jest mozliwosc, to w tedy i ci ludzie by kozystali z tej komunikacji. ale obecnie jedzie rano po 7 szkolny autobus, wraca sie po 12 i to jest cala komunikacja. pomiedzy o 9 jedzie pusty pks po pracujacy sa juz w robocie to chyba ze jakas babcia jedzie do lekarza i wraca po 16. czyli 2 autobusy na dzien

No już nie do przesady Opole to nie Berlin a i tak dużo autobusów wymieniono, chyba, że starymi gruchotami nazywasz Many Lion's City, których już po Oplu jeździ dość spora ilość, jeden z najnowocześniejszych autobusów i nie taki tani, fakt, że kiedyś np "3" jeździła co 7 minut, ale i tak nie zmieni to mentalności nowobogackich Polaków, W Opolu by się przydała bardziej ekologiczna komunikacja, plany nawet istnieją, ale są tacy co mówią, że to nieopłacalne. Ja i tak samochodem muszę jeździć, bo mam częste wyjazdy po za granice województwa.

@mirexx: autobus co 7 minut wychodzi 9 na godzine. w porownaniu do 12 na godzine daje nam min 150 pasazerow mniej. niech teraz jedzie po 2 w samochodzie daje 75 samochodow wiecej na drodze w porownaniu do 3 autobusow wiecej.