(Fot. GDDKiA)
- Jaskrawe tablice pokryte folią odblaskowo-fluorescencyjną z błyskającymi żółtymi światłami umieszczono na wszystkich kierunkach niebezpiecznego skrzyżowania. Dotychczasowe oznakowanie dróg podporządkowanych okazało się dla wielu kierowców niewystarczające. Na skrzyżowaniu nagminnie dochodziło do ignorowania znaku „Stop” i wymuszeń pierwszeństwa, a w konsekwencji do tragicznych wypadków - tłumaczy Michał Wandrasz, rzecznik opolskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Oprócz dodatkowego oznakowania pionowego, na dojazdach do skrzyżowania namalowanych zostało w sumie 60 czerwonych linii spowalniających. Wypukłe elementy na jezdni w momencie najechania przez samochód wywołują wibracje będące ostrzeżeniem dla kierującego. Dla jeszcze większego bezpieczeństwa na wysepkach na jezdni w rejonie skrzyżowania zamontowane zostały punktowe elementy odblaskowe, a na wlotach dróg podporządkowanych od strony Głubczyc i Reńskiej Wsi wprowadzono separatory skrajni na powierzchniach wyłączonych z ruchu.
Zobacz także CBŚP i Straż Graniczna uderzyły w grupę czerpiącą korzyści z cudzego nierządu
To działania doraźne. Docelowo skrzyżowanie zostanie przebudowane na rondo. Jeszcze w tym roku GDDKiA planuje ogłosić przetarg na wykonanie projektu przebudowy, a prace budowlane zaplanowano na 2017 rok.
Oprócz przebudowy niebezpiecznego skrzyżowania, planowana jest rozbudowa ponad 7 kilometrów drogi krajowej nr 45 od końca obwodnicy Poborszowa do Reńskiej Wsi. W ramach tej inwestycji przebudowane zostaną także 3 skrzyżowania w Komornie i Większycach, wyremontowane i dobudowane chodniki oraz zatoki autobusowe.
W dyskusji: 5