(Wizualizacja: GDDKiA Opole)
Starania o budowę obwodnicy Nysy opolski oddział GDDKiA czynił od kilkunastu lat, w lobbing na rzecz inwestycji włączyli się też lokalni samorządowcy. Umowę na realizację inwestycji podpisano z wykonawcą w sierpniu ubiegłego roku, jednak aby wbić w ziemię pierwszą łopatę konieczne było uzyskanie stosowanych pozwoleń. Najważniejsze - zezwolenie na realizację inwestycji drogowej - trafiło dziś w ręce dyrektora opolskiego oddziału GDDKiA.
Dzięki obwodnicy ruch tranzytowy w stronę granicy kraju w dużej mierze ominie Nysę. Koszt robót budowlanych oszacowano na kwotę 307 milionów złotych.
Zobacz także Atak nożem koło Solarisa. Podejrzany 21-latek aresztowany
W ramach inwestycji powstanie 16,5 kilometra nowych dróg krajowych, 14 obiektów mostowych - w tym 383-metrowy most nad Nysą Kłodzką oraz 2 obiekty nad istniejącymi liniami kolejowymi z Nysy w stronę Brzegu i w stronę Opola, a także 4 ronda i węzeł drogowy. Ponadto wykonawca zbuduje też 10 zbiorników retencyjnych, przygotuje drogi dojazdowe do pól uprawnych, położonych przy obwodnicy oraz przygotuje teren pod parkingi, które będą tu mogły powstać w przyszłości.
Wykonawcą obwodnicy Nysy jest konsorcjum firm „Mota-Engil Central Europe S.A.” Kraków i „Himmel & Papesch Sp. z o.o.” Opole.
W dyskusji: 16