Rondo powstało po wyburzeniu wiaduktu nad DK 42.
(Fot. GDDKiA Opole)
- Zakres prac, które trwały od sierpnia do końca listopada 2014 roku, obejmował głównie rozbiórkę żelbetowego wiaduktu kolejowego nad miejscem, gdzie wcześniej biegły tory kolejowe oraz budowę jezdni na rozebranym odcinku drogi wraz z budową ronda z dodatkowym pasem ruchu prawoskrętnego na kierunku Opole - Kluczbork - tłumaczy Michał Wandrasz, rzecznik opolskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Przebudowano także istniejące skrzyżowania drogi krajowej nr 42 z ulicą Wołczyńską, wybudowano ścieżkę rowerową i chodnik, przebudowano kanalizację deszczową oraz rowy odwadniające. Dodatkowo na rondzie i dojazdach w jego pobliżu zamontowano latarnie.
Zobacz także Pełnia Księżyca Myśliwych. Co warto robić, a czego unikać według dawnych wierzeń?
Budowa ronda była wspólnym przedsięwzięciem opolskiego oddziału GDDKiA oraz gminy Kluczbork. Koszt inwestycji wyniósł prawie 5 milionów złotych.
W dyskusji: 29