(Fot. arch. prywatne)
W miniony piątek członkowie Obywatelskiego Komitetu Obrony Kolei na Opolszczyźnie pojechali do Warszawy, by spotkać się z przedstawicielami Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju oraz władzami Przewozów Regionalnych.
Zobacz takze Budowa estakady przy CUP coraz bliżej końca
Czeskie Mikulovice to pierwsza stacja za Głuchołazami. Członkowie OKOK przekonują, że połączenie mogłoby przede wszystkim ożywić ruch turystyczny w tym rejonie.
- Poprawi to dojazd do pracy, na uczelnie oraz dojazd do klinik specjalistycznych. Rozwinie turystykę naszego rejonu – argumentuje Maria Rejowska z Nysy, jedna z osób, które podpisały petycję.
Walka o połączenie kolejowe Dolnego Śląska i południowej Opolszczyzny z Czechami trwa od 2010 roku. Na początku tego roku roku samorządy województw opolskiego i dolnośląskiego wspólnie złożyły wniosek do spółki Przewozy Regionalne w Warszawie, aby w nowym rozkładzie jazdy na lata 2014/2015 uwzględnić nową linię międzynarodową z Wrocławia do czeskich Mikulovic. Ministerstwo nie przyjęło jednak argumentacji tłumacząc, że to połączenie lokalne, dlatego nie może współfinansować go organ centralny.
Zobacz takze Amfetamina, MDMA i marihuana w jednym mieszkaniu - Opolanin aresztowany
Obywatelski Komitet Obrony Kolei na Opolszczyźnie zbierał podpisy najpierw w formie papierowej, teraz - do 5 sierpnia - trwa akcja zbierania podpisów w internecie, na stronie www.petycje.pl.
Przedstawiciele Przewozów Regionalnych zapewniają, że wola uruchomienia połączenia kolejowego do czeskich Mikulovic jest, ale brakuje na to pieniędzy. - Potrzebujemy około 800 tysięcy zł na rok, to jest ogólna kwota, którą pokryć mogą dotację z różnych instytucji, w tym z Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju. Niestety resort poinformował nas, że nie jest zainteresowany dotowaniem tego połączenia – informuje Krzysztof Pawlak, z-ca dyrektora ds. handlowych w Przewozach Regionalnych. - Docelowo chcemy jeździć do Jesenika. Jeśli połączenie ruszy w proponowanej relacji, to w tym samym czasie wystąpimy z wnioskiem o homologację opolskiego szynobusu – podkreśla Pawlak.
Przemysław Hofman z Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju, który odebrał petycję od Opolan zaznaczył, że to połączenie ma tylko wymiar lokalny, więc powinno być realizowane wspólnie przez samorząd opolski i dolnośląski. - Niemniej jednak przeanalizujemy raz jeszcze petycję, nie zostawimy tego problemu, który będziemy chcieli rozwiązać poprzez najbliższe spotkania z samorządowcami – mówił podczas spotkania.
św_juzef: Napisał postów [12720], status [VIP]
znając życie Bieńkowska im odpisze , że sorry taki mamy klimat i se chłopaki mogą te swoje petycje wsadzić w ... Donald potrzebuje na loty do Sopotu , cygara i armaniak