• Autor: Mat
    • Wyświetleń: 12010
    • Dodano: 2014-07-25 / 12:38
    • Komentarzy: 154

    Autobusy MZK Opole pod nowym rygorem bezpieczeństwa

    MZK zdecydowało się wprowadzić nowe zasady nadzoru nad stanem technicznym autobusów.(Fot: archiwum)

    MZK zdecydowało się wprowadzić nowe zasady nadzoru nad stanem technicznym autobusów.(Fot: archiwum)

    Przypadek z marca tego roku, kiedy przy ul. Domańskiego od autobusu opolskiego MZK oderwało się koło i uderzyło w samochód osobowy nie pozostał bez echa. Do odpowiedzialności za to zdarzenia został pociągnięty nie tylko kierowca. Zmiany w funkcjonowaniu spółki odczuli wszyscy, bo jak zapewnia ratusz, któremu podlega MZK, teraz większy nacisk położono na bezpieczeństwo pasażerów.

    Sytuacja z 17 marca przy ul. Domańskiego mogła zakończyć się tragicznie. Właśnie tego dnia wieczorem od autobusu MZK marki MAN z 2011 roku odpadło tylne koło i uderzyło w przód renault megane. Na szczęście dla jego kierowcy koło uderzyło w boczną część maski i skończyło się tylko na niegroźnych potłuczeniach mężczyzny. Przypadkiem natychmiast zainteresował się prezydent Opola, który szybko wydał serię zaleceń dotyczących standardów bezpieczeństwa w miejskiej spółce. - A co gdyby takie koło oderwało się przy większej prędkości z autobusem pełnym ludzi? Przecież to niedopuszczalne, żeby po drogach jeździły autobusy w takim stanie - zwracali uwagę nasi forumowicze.

    Wygląda na to, że zalecenia prezydenta w kwestii bezpieczeństwa zostały w MZK potraktowane poważnie. - Najważniejszą kwestią był nadzór nad stanem technicznym autobusów, które codziennie wożą tysiące osób po Opolu. Dlatego oprócz standardowych przeglądów technicznych dołożyliśmy jeszcze dodatkowe, które odbywają się wybiórczo. Nie są przypisane do konkretnego dnia – wyjaśnia Tomasz Zawadzki, naczelnik biura organizacji transportu zbiorowego opolskiego ratusza.

    Zobacz także Wjechała wprost pod prawidłowo jadący samochód

    Spółka postanowiła też dokładnie przyglądać się zużyciu podwozia w swoich autobusach. - Na kołach zamontowane zostały specjalne nakładki monitorujące na bieżąco stan mocowania. Obowiązkiem kierowców jest dokonywanie odczytu takiej nakładki przed każdym wyjazdem na trasę – podkreśla Zawadzki. - Efekty wprowadzonych obostrzeń będą oczywiście analizowane i w razie potrzeby mogą zostać uzupełnione o kolejne elementy. Bezpieczeństwo pasażerów jest najważniejsze – podsumowuje naczelnik biura organizacji transportu zbiorowego opolskiego ratusza.
    reklama

    Forum

    Forum pod artykułem jest w trybie "tylko dla zalogowanych".

    W dyskusji: 154

    2014-07-25 16:49:51 #1244536
    Śmieszne jest to że kierowce ciągają bo przecież on przychodzi do pracy bierze wóz i jedzie,a co z mechanikami odpowiedzialnymi za stan techniczny?To oni dokonują napraw itp na zajezdni.To oni jako pierwsi powinni być pociągnięci do odpowiedzialności bo to oni są odpowiedzialni za stan techniczny autobusów.
    [ 0 ]
    2014-07-27 09:26:47 #1245096
    a gdzie jest siostra brygida sie pytam??
    [ 0 ]
    2014-07-25 19:37:35 #1244606
    Już czuję się bezpiecznie. Ups... nie korzystam z tej formy komunikacji ;)
    [ 0 ]
    2014-07-25 21:07:05 #1244669
    OT: jakiś poważny wypadek był, trzy helikoptery wylądowały na Witosa , karetki są w drodze . Ktos cos słyszał ?
    [ 0 ]
    2014-07-25 15:43:48 #1244527
    Miejmy nadzieję, że teraz będzie bezpieczniej. Choć dziwi mnie fakt, że koło urwało się ze stosunkowo nowego autobusu. To musiała być jakaś ukryta wada.
    [ 0 ]
    2014-07-25 16:51:13 #1244537
    Heh jak by tak ludzie się dowiedzieli o wszystkich błędach MZK to by dopiero było.
    Tu koło odpadło,tu się coś zapaliło innemu zaś silnik nawalił.
    A co z tymi których nie widzieliśmy?
    Co z faktem że linie nocne są olewane? 3 razy miałem okazję oczekiwać na autobus nad ranem.Niestety musiałem pieszo iść gdyż autobus nie pojechał.Mowa tu między innymi o linii 3
    [ 0 ]
    2014-07-25 15:02:54 #1244524
    O.T. 25 Lipiec dzień łapania za penisy...Kobiety do roboty;)
    [ 0 ]
    2014-07-25 21:12:02 #1244674
    To nie rygory bezpieczeństwa sprawią cud, ale zdrowe myślenie. Dlaczego Opole sprowadza z Niemiec stare, zużyte many, zamiast kupować nowiuteńkie, niezawodne i POLSKIE solarisy? U mnie w Hannoverze wycofuje się many, a ich miejsce wchodzą masowo właśnie polskie solarisy.
    [ 0 ]
    2014-07-25 19:16:07 #1244580
    https://www.youtube*com/watch?v=-m7VVgaRFio&feature=inp-lt-tlp

    Tomorrowland na żywo;) Cała nocka przed kompem;))
    [ 0 ]
    2014-07-25 14:18:54 #1244515
    Kasowniki odpadają to koła nie mogą ,przecież te autobusy to stare wraki i tylko z zew. ładnie wyglądają to już te stare Jelcze Ikarusy były lepsze w ch.j ,nie miały klimy ale bynajmniej koła nigdy nie odpadały ;-)
    [ -3 ]
    2014-07-25 14:18:50 #1244514
    ale dbaja o bezpieczeństwo pasażerów, chyba zaczne jeździć autobusami MZK :D
    [ 0 ]
    2014-07-25 18:40:26 #1244568
    no cóż, stan techniczny naszych Opolskich autobusów i tak jest lepszy niż był, zniknęły już stare autobusy a zastąpiły je te które Urząd Miasta niedawno zakupił..
    [ 0 ]
    2014-07-25 16:33:10 #1244534
    Jak to mówią; Polak mądry po szkodzie.
    [ 0 ]
    2014-07-25 14:47:32 #1244522
    Za co kierowca podnosi odpowiedzialność? Dostał takiego strupa i kazali mu jechać! Współczuję tym ludziom, pracują za takie gówniane pieniądze a odpowiedzialność i system pracy taki, że aż płakać się chce
    [ 0 ]