(Fot: archiwum)
Sytuacja, która miała miejsce 17 marca przy ul. Domańskiego może zatrwożyć niejednego kierowcę czy pasażera komunikacji publicznej w Opolu. Wówczas od MAN-a z 2011 roku podczas jazdy odpadło koło i uderzyło w osobowe renault.
- Lekarz, który mnie przyjmował na pogotowiu stwierdził, że gdyby to koło uderzyło w szybę samochodu, prawdopodobnie bym nie przeżył tego wypadku. Czy takich zdarzeń musi być więcej? Czy może ktoś musi zginąć aby MZK Opole wypuszczało w trasę całkowicie sprawne autobusy? - napisał do nas poszkodowany kierowca renault, który ostatecznie doznał „tylko” naderwania i skręcenia więzadeł w odcinku lędźwiowym kręgosłupa.
Zobacz także Ponad 100 kilometrów za nią. Karolina Szczepaniak płynie przez Bałtyk dla Piotra. Aktualizacja
Zarówno w MZK jak i ratuszu tym przypadkiem wszyscy byli mocno zaskoczeni. Prezes spółki snuł hipotezy na temat usterki po stronie producenta i zlecił w tej sprawie ekspertyzy. Z kolei prezydent Opola postanowił sprawdzić czy nadzór nad stanem technicznym autobusów MZK jest należycie sprawowany. W międzyczasie na jaw wyszedł też przypadek kradzieży 700 litrów paliwa z baków autobusów MZK. - Paliwo zostało wypompowane z 8 autobusów. Straty wyceniono na 3 tysiące złotych – informuje podinsp. Jarosław Dryszcz z biura prasowego Komendy Wojewódzkiej Policji w Opolu.
Wnioski po kontroli w spółce? Na liście zaleceń, które wydała rada nadzorcza MZK Opole znalazły się budowa ciągu technologicznego do kontroli stanu technicznego autobusów, unowocześnienie procesu diagnostyki i napraw autobusów, montaż monitoringu oraz poprawa stanu nawierzchni na terenie zajezdni. Prezydent Opola wydał też autorskie zalecenie, zgodnie z którym codziennie przynajmniej 5 autobusów MZK ma przechodzić kompletny przegląd techniczny, a na wszystkich pojazdach wożących pasażerów mają się pojawić specjalne nakładki wskazujące stan mocowania kół.
W jakim zakresie i kiedy wymienione zalecenia zostaną wprowadzone – o tym MZK Opole póki co nie informuje.
W dyskusji: 17