Budowa nowego wiaduktu ma dobiec końca 15 lipca.
(Fot: eN-i)
W ramach pieniędzy wydanych na nowy wiadukt, oprócz samej przeprawy nad obwodnicą do użytku oddane zostać mają także tunel pod nim, 3 ronda i 5 kilometrów dróg scalających cały układ komunikacyjny w tym rejonie. Opole zapłaci za to łącznie 33 miliony złotych, z czego 13 milionów stanowi unijna dotacja. 2 kwietnia po wiadukcie puszczono już nawet fragment docelowego ruchu samochodowego. Nowa organizacja ruchu sprawiała jednak kierowcom sporo kłopotów.
- Trzeba pamiętać, że kierowcy poruszają się wciąż po placu budowy. Stało się tak na potrzeby rozpoczęcia budowy podziemnego przejścia pod wiaduktem w ciągu ulicy Budowlanych - wyjaśnia Piotr Rybczyński, wicedyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w Opolu. - Co do kłopotów kierowców z orientacją na wiadukcie, to nagle po otwarciu okazało się, że wszyscy z Wrocławia chcą jechać na Namysłów nie patrząc na znaki. Jeździli jeden za drugim, że niby w korku ale nie patrząc na oznaczenie drogi - ocenia Rybczyński.
Zobacz także Ponad 100 kilometrów za nią. Karolina Szczepaniak płynie przez Bałtyk dla Piotra. Aktualizacja
MZD oprócz dotychczasowego oznakowania ruchu na wiadukcie, na którym wskazane były numery i rodzaje dróg, dołączył jeszcze nazwy miast. - I to znacznie poprawiło sytuację. Liczymy, że kłopotów nie będzie wcale bo taka organizacja ruchu na wiadukcie pozostanie praktycznie do samego końca inwestycji, a więc do 15 lipca - zaznacza wicedyrektor MZD w Opolu.
Zobacz nowy wiadukt z lotu ptaka i rozmowę naszego reportera z wicedyrektorem MZD:
W dyskusji: 37