• Autor: Greg
    • Wyświetleń: 4231
    • Dodano: 2014-03-29 / 08:16
    • Komentarzy: 7

    Plan rozwoju transportu publicznego czeka na opinie mieszkańców

    Plan rozwoju transportu publicznego czeka na opinie mieszkańców

    (Fot. UMWO)

    Do 11 kwietnia urzędnicy czekają na uwagi do Planu Zrównoważonego Rozwoju Transportu Publicznego dla Województwa Opolskiego. Chodzi o te linie, które są dofinansowywane ze środków Urzędu Marszałkowskiego. Dokument sugeruje też kierunki, w jakich powinien rozwijać się transport autobusowy i kolejowy.


    Przygotowany firmę Blue Ocean na zlecenie Urzędu Marszałkowskiego dokument opisuje strategiczne linie komunikacyjne dla Opolszczyzny. Przygotowanie planu wynika z ustawy o publicznym transporcie zbiorowym. Podobne dokumenty opracowują miasta oraz powiaty.

    - Teraz czekamy na opinie mieszkańców w kwestii planu. Każda zgłoszona przez nich propozycja jest dla nas cenna i musimy wziąć ją pod uwagę - albo wprowadzić do planu albo odrzucić, uzasadniając dlaczego w planie się nie znajdzie - tłumaczy Adam Kowalczyk, kierownik referatu transportu i gospodarki Urzędu Marszałkowskiego.

    W dokumencie znajdziemy linie autobusowe oraz kolejowe objęte dopłatami urzędu. Plan uwzględnia te, które przebiegają przynajmniej między dwoma powiatami, bardziej lokalne połączenia są ujęte w planach powiatowych oraz miejskich. Uwzględniono tam m.in. sieć przystanków, dostęp osób niepełnosprawnych do pojazdów komunikacji zbiorowej, a także wpływ transportu na środowisko i integrację między różnymi środkami transportu. Autorzy planu zwracają dużą uwagę na integrację komunikacji zbiorowej z transportem prywatnym.

    Plan można ocenić osobiście w Departamencie Infrastruktury i Gospodarki Urzędu Marszałkowskiego w Opolu przy ul. Hallera 9 lub na stronie Urzędu Marszałkowskiego Województwa Opolskiego.
    reklama

    Zarezerwuj unikatowy login zanim wyprzedzą cię inni! Włącz się do dyskusji i wymieniaj poglądy na różne tematy z aktywną społecznością.

    Forum pod artykułem jest w trybie "tylko dla zalogowanych".

    2014-03-30 20:18:25 [89.76.164.*] id:1204260  
    krisss: Napisał postów [2133], status [Szycha] Reputacja
    Niestety ten plan to tylko teoria. Od dłuższego czasu są niby połączenia zsynchronizowane, co nie jest prawdą. Często ludzie przyjeżdżają 16 na Dambonia, aby się przesiąść na 17, która odjechała 2 minuty przed czasem. Takich przykładów jest całe mnóstwo.

    Nick:
    Treść:
    2014-03-29 09:42:54 [178.252.17.*] id:1203742  
    PauloOp23: Napisał postów [3723], status [VIP] Reputacja
    Kolejny przykład na głupotę.Coś się robi ale nie wiadomo co i poco. Poco miastu rozwój skoro nieradzi sobie w teraźniejszym czasie. MZK ledwo wiąże koniec z końcem. Bo koszta są wyższe niż dochody. Rowery miejskie tak samo.Co za deb..... wymyślał ze 20min jest za free? Ile trzeba żeby przejechać rowerem od centrum np. na Bolko? 20 minut. ile trzeba żeby pokonać miasto? 20 minut. więc gdzie ten dochód? Opole nie jest Wrocławiem że przez miasto rowerem się jedzie 2h
    [-1]

    Nick:
    Treść:
    Pokaż - Ukryj  Odpowiedzi [3]
    2014-03-29 10:12:36 [89.79.90.*] id:1203745  
    Ewqa13: Napisała postów [62], status [rozkręcił się] Reputacja
    We Wrocławiu też są przystanki rowerowe, tak więc całe miasto można objechać za darmo odpowiednio dobierając przystanki i zmieniając rower :-)
    2014-03-29 10:16:19 [89.79.90.*] id:1203746  
    Ewqa13: Napisała postów [62], status [rozkręcił się] Reputacja
    Co do rowerów - Przede wszystkim jest to zmiana mentalności ludzi, którzy poruszali się do tej pory tylko samochodem. Ruch i jeszcze raz ruch... propagowanie alternatywnej metody transportu miejskiego - to także przelicza się, lecz na inne wartości nie tylko KASA!
    [2]
    2014-03-29 12:13:28 [89.78.171.*] id:1203802  
    antyP.I.S.: Napisał postów [5736], status [VIP] Reputacja
    nie tłumacz temu tumanowi bo to dla niego zbyt skomplikowane do pojęcia..dokładnie w kwestii miejskich rowerów nie chodziło o dochody bo takich nigdy z tego tytułu nie będzie lecz o jak napasałaś propagowanie zdrowia oraz jak najbardziej możliwe rozładowanie korków w mieście
    2014-03-29 11:25:41 [83.4.102.*] id:1203767  
    luxusowy: Napisał postów [22636], status [VIP] Reputacja
    A ja chce przystanek pod moim blokiem i co 30 min busa.

    Nick:
    Treść:
    2014-03-29 09:56:06 [83.5.162.*] id:1203744  
    wujo12: Napisał postów [962], status [stały bywalec] Reputacja
    powiem krotko, plan powinien byc zsynchronizowany z odjazdami i przyjazdami pociagow na stacje, to podstawa

    Nick:
    Treść: