• Autor: Mat
    • Wyświetleń: 8296
    • Dodano: 2013-05-16 / 06:01
    • Komentarzy: 211

    Zmiany przy wjazdach awaryjnych na opolskim odcinku autostrady A4

    Sterowane elektronicznie bramki dotychczas działały tylko przy punktach poboru opłat. GDDKiA wprowadza je teraz także przy wjazdach awaryjnych.(Fot: archiwum)

    Sterowane elektronicznie bramki dotychczas działały tylko przy punktach poboru opłat. GDDKiA wprowadza je teraz także przy wjazdach awaryjnych.(Fot: archiwum)

    Jak informuje Opolski Oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, rozpoczął się właśnie remont wjazdów awaryjnych dla służb ratowniczych na opolskim odcinku autostrady A4. W miejsce bram dotychczas zabezpieczanych jedynie kłódkami pojawią się nowe, automatyczne bramki.

    - Piloty do zdalnego otwierania tych bramek otrzymają wszystkie służby ratunkowe działające na autostradzie a więc pogotowie, straż pożarna i policja. Przebudowie poddane zostaną wszystkie wjazdy awaryjne w ciągu opolskiego odcinka autostrady oraz wjazdy techniczne w tzw. MOP - ach czyli Miejscach Obsługi Podróżnych – informuje Michał Wandrasz, rzecznik prasowy opolskiego oddziału GDDKiA.

    Łącznie na opolskim odcinku A4 zamontowanych zostanie 16 automatycznych bramek. - Objęte zostaną one zostaną monitoringiem kamer, który pozwoli stale kontrolować sytuację na wjazdach awaryjnych i odpowiednio reagować służbom drogowym w przypadku awarii bramy, jej dewastacji czy też wykorzystywania prze nieuprawnione osoby – podkreśla Wandrasz. - Na czas prowadzenia prac budowlanych przejazd przez bramy dla służb ratowniczych nie będzie zakłócony – zapewnia.

    Zobacz także Policjanci zakończyli poszukiwania zaginionego 91-letniego mężczyzny

    Prace związane z montażem nowych bram oraz kamer ruszyły 14 maja i mają się zakończyć do 28 czerwca 2013 roku. Koszt inwestycji to 1,7 miliona złotych.
    reklama

    Forum

    Forum pod artykułem jest w trybie "tylko dla zalogowanych".

    W dyskusji: 211

    2013-05-17 13:42:59 #1046680
    Zdaje się, że wielu internautów ma kłopoty ze zrozumieniem tego, co czytają. Tekst mówi nie o bramkach poboru opłat, ale o remoncie wjazdów awaryjnych na MOP-ach i w ciągu autostrady pomiędzy węzłami. Szlabany na bramkach autostradowych nie mają z tym nic wspólnego. Do tej pory te wjazdy dla służb ratunkowych zabezpieczone były kłódkami, aby po autostradzie nie plątały się stada dzików i innej zwierzyny oraz po to, by nie korzystały z wjazdów awaryjnych osoby niepowołane. Przebudowy dokonuje się między innymi na wniosek służb ratunkowych dla poprawy sprawności działania systemu ratownictwa na autostradzie.
    Michał Wandrasz, rzecznik GDDKiA w Opolu
    [ 0 ]
    2013-05-16 21:06:54 #1046391
    o.t. stef gdzieś schował tego swojego offtopa? też go przeniosłeś na to swoje tajne forum dla wybranych? :]
    [ 1 ]
    2013-05-17 18:27:29 #1046831
    "Objęte zostaną one zostaną monitoringiem kamer" Warto przeczytać tekst przed opublikowaniem.
    [ 0 ]
    2013-05-16 07:42:21 #1046087
    Jakże ciężko było zrobić coś takiego od razu...
    [ 0 ]
    2013-05-16 21:13:32 #1046398
    Ile melonów jeszcze wywalą?? puki rozwalą te bramki i wprowadzą winiety ???
    [ 0 ]
    2013-05-16 13:02:01 #1046204
    korzystając z okazji, chciałbym poruszyć sprawę pewnego węzła, ale nie wiem, czy można..;)
    [ 0 ]
    2013-05-16 13:19:47 #1046224
    w artykule z 2012-06-09 "opolska drogówka patroluje a4"napisano,ze opolska drogówka posiada 52 urządzenia via toll i komenda wojewódzka zgłosiła zapotrzebowanie na 100 kolejnych.ciekawe,ze dla pogotowia się nie znalazło ani jedno.a swoją drogą to ktoś powinien przejrzeć zapis z monitoringu ile razy miesięcznie via toll używane jest do celów prywatnych.choc może być to trudne do udowodnienia bo auto cioci albo teścia mogło brać akurat udział w tajnej akcji.jeżdze dużo i nie zauważyłem żeby 150 radiowozów kręciło się w okolicy autostrady celem jej przebycia,chyba ze będą kręcić mistrza kierownicy 3
    [ 0 ]
    2013-05-16 08:22:52 #1046089
    Moja wizja działania/funkcjonowania bramek na piloty: jadą służby ratunkowe, nerwowe wciskanie guzika na pilocie, nie działa, ratownik medyczny wyskakuje podbiega bliżej bramki, nadal nic, w tym czasie Panowie z monitoringu wycierają musztardę która wyciekła im z kanapek na klawiaturę, ratownik wbiega z powrotem do karetki, trzeba TARANOWAĆ! :)
    [ 0 ]
    2013-05-16 11:06:57 #1046159
    Przebudowa wjazdów - koszt. Przebudowa wjazdów technicznych - koszt. Piloty do zdalnego otwierania - koszt. Czy nie można byłoby z jednej bramki zdjąć szlaban, postawić znak przy pasie: Tylko dla służb technicznych, policji, pogotowia i straży. I po sprawie. Nie wiem czy przepisy tego nie dopuszczają czy ktoś znowu na systemie zdalnego sterowania ma zarobić. Pozatym kierowca karetki zamiast skupić się na swobodnym i szybkim przejechaniu przez bramki będzie szukał pilota, który z pewnej odległości i tak nie zadziała. Źle się dzieje. Kiedyś to wszystko wybuchnie i staniemy jak jeden mąż, silni i walczący o swoje
    [ 0 ]
    2013-05-16 06:20:42 #1046070
    znowu zmiany??? tyle kasy to wszystko kosztuje.Jednak polska to bogate panstwo
    [ 0 ]
    2013-05-16 08:41:04 #1046095
    a czy to śliczne miejsce na zdjęciu to to, co myślę, że to to?;)
    [ 0 ]
    2013-05-16 08:39:02 #1046093
    szkoda, że w PL nie opłacało się wprowadzić winiet;( choć kto wie, może to się zacznie opłacać, jak już to, co jest teraz się dostatecznie opłaci;)
    [ 0 ]
    2013-05-16 08:30:44 #1046090
    polskie średniowiecze - bramki na autostradach cd ...
    [ 0 ]
    2013-05-16 06:27:58 #1046073
    porażka z tymi bramkami od samego początku ;P
    [ 0 ]
    2013-05-16 07:42:18 #1046086
    na takie pierdoły nikomu nie potrzebne to kasa jest!
    [ 0 ]