(Fot. UM Nysa)
(Fot. RZGW)
Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej we Wrocławiu przekazał pierwszy plac budowy w pobliżu zapory zbiornika Nyskiego, gdzie wykonawca zaczyna organizować zaplecze techniczne i logistyczne. Konsorcjum Hydrobudowa Gdańsk S.A będzie realizowało roboty budowlane dla drugiego przedsięwzięcia, obejmującego modernizację budowli i urządzeń zbiornikowych wraz z budową innych obiektów niezbędnych dla zbiornika.
- Zakres prac na zbiorniku oprócz modernizacji budowli zrzutowej wraz z dolnym stanowiskiem i mostem, obejmuje m.in. budowę przelewu bocznego kontrolowanego z zamknięciami ruchomymi, wypadem i mostem, modernizację zapory czołowej, modernizację zapory bocznej Siestrzechowice wraz z pompownią i obiektami towarzyszącymi. Przebudowana zostanie też pompownia Zwierzyniec wraz z wałami oraz siecią rowów i dróg wałowych, modernizacji ulegnie też część wlotowa do zbiornika Nysa w rejonie Otmuchowa, zbudujemy też ośrodek zarybieniowy - informuje Magdalena Łońska, rzecznik prasowy wrocławskiego RZGW. Całkowity koszt tego przedsięwzięcia wynosi prawie 217 milionów złotych.
Jak informuje RZGW, w ramach prowadzonej inwestycji konieczne będzie zamknięcie mostu na budowli zrzutowej w Nysie dla ruchu kołowego i pieszego. Termin zamknięcia przejazdu ma być ustalony z władzami Nysy.
- Modernizacja nyskiej tamy jest konieczna, ponieważ w chwili obecnej pełna wydajność urządzeń spustowych jest osiągana dopiero przy maksymalnym napełnieniu zbiornika - mówi Artur Pieczarka, rzecznik prasowy Urzędu Miasta w Nysie.
Zdaniem ekspertów z RZGW przebudowa Jeziora Nyskiego ma ogromne znaczenie dla bezpieczeństwa powodziowego Opolszczyzny i Dolnego Śląska. Pierwszy etap zakłada przebudowę i udrożnienie przeciwpowodziowe Nysy Kłodzkiej od Jeziora Nyskiego do rejonu Kubic. Cała zaplanowana modernizacja, złożona z trzech etapów, będzie kosztować astronomiczną kwotę ponad 450 milionów złotych i ma się zakończyć w 2015 roku.
Juljan: Napisał postów [15744], status [VIP]
Gdyby o to dbali i regularnie konserwowali, to z pewnością nie było by zamykania przejazdu na tak długi czas jak to zapewne zrobią.