• Autor: Aga_Ko
    • Wyświetleń: 12081
    • Dodano: 2020-01-11 / 10:45
    • Komentarzy: 0

    Rusza budowa Centrum Przesiadkowego. Duże zmiany w ruchu w centrum miasta

    Rusza budowa Centrum Przesiadkowego. Duże zmiany w ruchu w centrum miasta

    (Fot. Dżacheć)

    Rusza budowa Centrum Przesiadkowego. Duże zmiany w ruchu w centrum miasta

    Ulica Sienkiewicza będzie jednokierunkowa na odcinku od Nysy Łużyckiej do Sądowej. Autobusy będą się zatrzymywały na pasie prowadzącym wzdłuż muru aresztu. Stanowska będą służyły do wsiadania i wysiadania z autobusów

    Rusza budowa Centrum Przesiadkowego. Duże zmiany w ruchu w centrum miasta

    Na ulicy Armii Krajowej zaplanowano 3 miejsca do wsiadania i wysiadania. Będą one się znajdowały na nitce drogi prowadzącej do dworca PKP. W lokalizacji jak na zdjęciu

    Rusza budowa Centrum Przesiadkowego. Duże zmiany w ruchu w centrum miasta

    Na ulicy 1go Maja zaplanowano jedno miejsce służące tylko do wysiadania z autobusów

    Rusza budowa Centrum Przesiadkowego. Duże zmiany w ruchu w centrum miasta

    (Fot. MZD Opole)

    W poniedziałek 13 stycznia oficjalnie rusza budowa Centrum Przesiadkowego. Mamy ostatnią okazję na uchwycenie na zdjęciu tego starego zakątka Opola. Inwestycja jest warta 64 miliony złotych.

    W związku z rozpoczęciem prac przebudowy dworca PKS w nowe Centrum Przesiadkowe, Opolan czeka ponad 2 lata utrudnień. Na początek zmieni się organizacja ruchu i lokalizacja przystanków autobusowych oraz PKS. Zlikwidowany zostanie m.in. przystanek przy Dworcu Głównym.

    Zobacz takze Budowa estakady przy CUP coraz bliżej końca

    Autobusy, zamiast na dworcu PKS będą zatrzymywały się na ulicach Dubois, Armii Krajowej, 1go Maja i Sienkiewicza. Na ulicy Dubois zaplanowano 9 stanowisk do wsiadania i wysiadania z autobusów.

    Ważna informacja jest także dla zmechanizowanych. Ulica Dubois od poniedziałku 13 stycznia będzie ulicą jednokierunkową od ul. 1 Maja do Armii Krajowej. Na ulicy Armii Krajowej zaplanowano 3 miejsca do wsiadania i wysiadania. Będą one się znajdowały na nitce drogi prowadzącej do dworca PKP w pobliżu Polskiej Spółki Gazownictwa. Jednocześnie nie będzie możliwości skrętu w prawo w 1go Maja jadąc od strony ulicy Armii Krajowej

    Na ulicy 1go Maja zaplanowano jedno miejsce służące tylko do wysiadania z autobusów. Ulica Sienkiewicza będzie jednokierunkowa na odcinku od Nysy Łużyckiej do Sądowej. Autobusy będą się zatrzymywały na pasie prowadzącym wzdłuż muru aresztu. Stanowska będą służyły do wsiadania i wysiadania z autobusów.

    Zobacz takze Dni Opola ze zmianami. Organizatorzy przenoszą część wydarzeń pod dach

    Miejsce do dłuższych postojów autobusów (np. przerwy kierowców) zaplanowano na parkingu w pobliżu stadionu żużlowego (okolice Rejtana i Wschodniej). Natomiast autobusy MZK (jadące m.in. w stronę osiedla AK) nie będą się już zatrzymywały na przystanku przy dworcu PKS - na czas prowadzenia robót przystanek będzie przeniesiony na ulicę Korfantego w rejon Komendy Wojewódzkiej Policji.

    Przystanek będzie obsługiwał linie 5, 9, 13, 15, 25, N1 i N15. Rozwiązanie takie pozwoli na zatrzymywanie się wszystkich linii autobusowych jadących od strony ulicy Piastowskiej na jednym przystanku. Linie autobusowe nr 3, 10, 11, 16 i N2 zatrzymujące się na przystanku przy dworcu PKS będą zatrzymywały się na przystanku przy ulicy Kołłątaja. Natomiast linia 21 będzie zatrzymywała się na skrzyżowaniu ul. Armii Krajowej i 1-go Maja.

    Miasto będzie informować, gdzie na czas przebudowy pojawią się przystanki poszczególnych przewoźników. Ich rozmieszczenie i czas zmian będzie na bieżąco uzgadniany z wykonawcą.
    reklama

    Więcej zdjęć

    Rusza budowa Centrum Przesiadkowego. Duże zmiany w ruchu w centrum miasta

    Wydarzenia pod patronatem portalu

    Zarezerwuj unikatowy login zanim wyprzedzą cię inni! Włącz się do dyskusji i wymieniaj poglądy na różne tematy z aktywną społecznością.

    Forum pod artykułem jest w trybie "tylko dla zalogowanych".