Rozbudowa obejmie blisko 9-kilometrowy fragment DK45, który rozpoczyna się za rondem w Zawadzie i kończy na granicy z aktualnie przebudowywanym odcinkiem Jełowa - Bierdzany. Celem inwestycji jest nie tylko poprawa komfortu jazdy, ale przede wszystkim zwiększenie bezpieczeństwa użytkowników drogi.
Konstrukcja jezdni zostanie wzmocniona, a nośność podniesiona do 11,5 tony na oś, co umożliwi swobodny przejazd także pojazdom ciężkim. Przebudowane i skorygowane zostaną trzy newralgiczne skrzyżowania, które dotąd były miejscami szczególnie niebezpiecznymi. Na przecięciu z drogą powiatową Kolanowice - Węgry powstanie nowe rondo czterowlotowe.
Jednym z najważniejszych elementów całej inwestycji będzie budowa nowego wiaduktu nad linią kolejową Opole - Kluczbork. Zlokalizowany w nowym śladzie DK45 obiekt zapewni bezkolizyjny przejazd nad torami, eliminując ryzyko wypadków na dotychczasowym przejeździe. Dodatkowo przebudowane zostaną trzy mosty nad Małą Panwią, Kanałem Fabrycznym oraz Brynicą.
Nowa DK45 będzie lepiej zintegrowana z okoliczną infrastrukturą. Wzdłuż trasy powstanie ciąg pieszo-rowerowy, a także jezdnie dojazdowe, które umożliwią wygodny dostęp do przyległych terenów. W ramach zadania wykonawca zajmie się również budową i modernizacją sieci wodociągowej, kanalizacji sanitarnej, oświetlenia drogowego, odwodnienia oraz kanału technologicznego.
Realizacja inwestycji została zaplanowana na lata 2025-2027. Po zakończeniu prac kierowcy i mieszkańcy regionu zyskają nie tylko nowoczesną i bezpieczną drogę, ale także lepszą komunikację lokalną i dostępność terenów inwestycyjnych.
KK 35947: Napisał postów [3964], status [VIP]
A to PDP czy tam CPR na wysokości Węgrów po środku niczego to zostanie czy zniknie?