(Fot. Dżacheć)
Według raportu BM Reflex, obecnie mamy do czynienia z najniższymi cenami paliw w Europie. Można odnieść wrażenie, że zejście poniżej 6 zł za litr w kolejnych dniach jest całkiem realne.
Prognozy wskazują na możliwość dalszego obniżenia cen, ponieważ ceny na rynku hurtowym ciągle spadają. W przypadku Orlenu, różnica między cenami hurtowymi a cenami detalicznymi wynosi 18 groszy za litr dla diesla i 27 groszy za litr dla benzyny 95. W międzyczasie ceny ropy naftowej na rynkach towarowych w Europie wzrosły o blisko 5 procent, a olej napędowy zdrożał o ponad 4 procent, osiągając najwyższy poziom od listopada poprzedniego roku. W innych krajach, w związku z tymi zmianami cenowymi na rynku hurtowym, ceny detaliczne paliw rosną, jednak w Polsce obserwuje się odmienny trend.
Zobacz także Ponad 100 kilometrów za nią. Karolina Szczepaniak płynie przez Bałtyk dla Piotra. Aktualizacja
"Decydujący wpływ na wydarzenia na rynku naftowym mają w ostatnich dniach decyzje Arabii Saudyjskiej i Rosji w sprawie przedłużenia do końca roku okresu obowiązywania dodatkowych cięć wydobycia i eksportu. Do tego tragiczne w skutkach pogodowe załamanie w Libii doprowadziło do zamknięcia czterech terminali eksportowych w tym kraju, co pogłębia problemy po stronie podaży ropy. Perspektywa ograniczonych dostaw, w sytuacji solidnego popytu na paliwa, daje mocne fundamenty pod wzrost cen ropy" - piszą analitycy portalu E-petrol.pl.
Jak wiadomo Orlen, podobnie jak inni producenci paliw, ma pewną swobodę w ustalaniu cen detalicznych i może działać niezależnie od ogólnych tendencji na rynku. Niemniej, to wyraźne odstąpienie od rynkowych trendów budzi zdziwienie i w opinii niektórych analityków rynkowych może być związane z polityką oraz zbliżającymi się wyborami parlamentarnymi w Polsce.
W dyskusji: 21