(Fot. Dżacheć)
Pierwszą propozycję alternatywy dla miejskich rowerów składał w czerwcu radny Przemysław Pospieszyński. - W wielu miastach w Polsce system współdzielenia jest uzupełniony o inne środki transportu jak skutery, samochody (carsharing) czy hulajnogi, które świetnie uzupełniają ofertę komunikacyjną miasta i przyczyniają się do rezygnacji z podróży samochodami - pisał w interpelacji radny.
Prezydent odpowiedział, że - wprowadzenie publicznych hulajnóg elektrycznych w Opolu uzależnione jest od usankcjonowania prawnego tego środka transportu w przepisach o ruchu drogowym.
Zobacz także Kierowca ciężarówki i rowerzystka zginęli na miejscu. 19-latek z opolskiego został ranny
Zaznaczmy, że w Polsce osoba poruszająca się hulajnogami czy deskorolkami elektrycznymi traktowana jest jak pieszy i jak dotąd regulacji dotyczących poruszania się takimi urządzeniami nie ma. Jedna z firm natomiast ogłosiła już plany otwarcia wypożyczalni sprzętu w Opolu. Mogłoby to nastąpić już wiosną. - Jestem zwolennikiem wprowadzania takich pojazdów. Unormowanie prawne jest potrzebne w tym temacie i mam nadzieję, że do tego czasu parlament unormuje przepisy - zaznacza Pospieszyński.
Na tą chwilę firmy nie podejmowały oficjalnych rozmów z miastem. Jeżeli nic się nie zmieni, a w przepisach o ruchu drogowym nie uda się dokonać zmian, to po powstaniu wypożyczalni mieszkańcy będą poruszać się urządzeniami wedle swojego uznania.
W dyskusji: 19