Winda do szpitala, most między dzielnicami. Zaodrze walczy o likwidację barier na "szarej kładce"

To nie tylko kwestia wygody - to sprawa godności, równego dostępu i bezpieczeństwa. Mieszkańcy Zaodrza i Szczepanowic apelują o modernizację kładki nad torami w ciągu ulicy Wróblewskiego, która łączy Centrum Przesiadkowe Opole Zachodnie z 116 Szpitalem Wojskowym. Projekt w tegorocznym Budżecie Obywatelskim ma szansę realnie zmienić codzienność setek opolan.

Dla wielu mieszkańców Opola to codzienna droga - przez tory, po stromych schodach, z torbami, wózkami czy kulami. "Szara kładka" nad linią kolejową to jedno z najbardziej newralgicznych przejść w mieście. Łączy Zaodrze z centrum, prowadząc prosto do szpitala wojskowego, przychodni oraz przystanków komunikacji miejskiej i regionalnej. Niestety, dla osób starszych, z niepełnosprawnościami czy po prostu o ograniczonej sprawności, ta trasa bywa nie do pokonania.

- Muszę pokonywać te schody kilka razy w tygodniu. To naprawdę wielki problem. Zdarzało się już, że ja czy inne starsze osoby wolały zamówić taksówkę i podjechać do lekarza niż podejmować się wspinaczki na te schody. Kobieta z wózkiem czy nawet młody mężczyzna na rowerze odczują spore problemy z przejściem nad torami. To musi się zmienić - mówi pani Irena, mieszkanka Zaodrza.

Projekt zgłoszony do Budżetu Obywatelskiego Opola zakłada dobudowę dwóch wind - po obu stronach kładki - oraz remont i modernizację konstrukcji. Szacowany koszt inwestycji to 1,5 mln złotych, a jej realizacja oznaczałaby likwidację jednej z najpoważniejszych barier architektonicznych w tej części miasta.

- Dziś osoby poruszające się na wózkach nie mają żadnej możliwości, by dostać się do szpitala od strony centrum przesiadkowego. Winda to nie luksus - to konieczność - mówi Jacek Kasprzyk, miejski radny oraz inicjator projektu.

Kładka na Wróblewskiego to nie tylko przejście nad torami. To symbol połączenia dwóch ważnych części miasta - Zaodrza i Szczepanowic - które od dekad dzieli infrastruktura kolejowa. Modernizacja tego obiektu to więc inwestycja o wymiarze społecznym, urbanistycznym i symbolicznym.

- Niestety z powodu wymogów administracyjnych, wymiana informacji pomiędzy Miastem a PKP toczy się na papierze zamiast w uprzejmej rozmowie w realu, a my zwykli mieszkańcy, którzy w tych realiach musimy funkcjonować, szukamy rozwiązań tu i teraz, jak Budżet Obywatelski Opola. - mówi Kasprzyk. - Jeszcze w okresie lat 40 w ciągu ulicy Wróblewskiego istniał przejazd kolejowy z rogatkami, później przy rozbudowie torowiska kolej go zlikwidowała. W latach 80/90 dochodziło do wielu wypadków, kiedy ludzie szukając najkrótszej drogi przekraczali w sposób niebezpieczny torowisko. Z tego powodu lokalny zakład (OFAMA) wybudował obecną kładkę, którą w "spadku" lat 90 odziedziczyło Miasto Opole. A przecież główną przeszkodą są tory, których właścicielem jest PKP i to właśnie ta instytucja powinna sama od siebie we współpracę z miastem w celu likwidacji poważnej przeszkody - dodaje.

Dzięki projektowi możliwe byłoby zapewnienie bezpiecznego i dostępnego dojścia do szpitala, przychodni, centrum przesiadkowego i przystanków kolejowych. Z rozwiązania korzystaliby codziennie nie tylko mieszkańcy tych dzielnic, ale także osoby przyjezdne, pacjenci i pasażerowie.

Podobne rozwiązania funkcjonują już w innych częściach Opola. Na kładce w Groszowicach kolej zamontowała windy, które znakomicie ułatwiły życie mieszkańcom. Teraz pora, by takie samo udogodnienie pojawiło się w centrum miasta - tam, gdzie z komunikacji i infrastruktury korzysta najwięcej osób potrzebujących.

Modernizacja "szarej kładki" to inwestycja w równość i dostępność. W mieście, które stawia na nowoczesny transport i zrównoważony rozwój, nie może być miejsca na bariery odgradzające ludzi od najważniejszych instytucji.

Projekt jest zgłoszony jako ogólnomiejski, więc głosować może każdy mieszkaniec Opola - niezależnie od dzielnicy. Wystarczy kilka minut, by oddać głos i realnie wpłynąć na przyszłość miejskiej przestrzeni. Zrób to tutaj.

Głosowanie w Budżecie Obywatelskim trwa!
Każdy głos ma znaczenie - również Twój. Dzięki wspólnemu wsparciu Opole może zyskać kolejne miejsce bez barier, otwarte i bezpieczne dla wszystkich. Głosowanie kończy się 14 października.

Następne