(Fot. Dżacheć)
Głównym celem programu jest przyspieszenie budowy nowoczesnej i bezpiecznej infrastruktury drogowej. Nie tylko krajowej, ale również lokalnej.
- To również bezpieczeństwo na drogach, wyprowadzenie nadmiernego ruchu z miast poprzez budowę obwodnic. To dbałość o czyste powietrze, niwelowanie hałasu. Wreszcie, zwiększenie przepustowości sieci drogowej. Te wszystkie cele są możliwe do osiągnięcia poprzez Narodowy Program Budowy Dróg Krajowych, który zapewnia olbrzymie środki na ten cel, bo ponad 291 miliardów złotych - mówi wicewojewoda opolski Teresa Barańska.
Oprócz 88 kilometrów poszerzonej autostrady A4 w województwie opolskim w ramach rządowego programu ma powstać także odcinek drogi S11 od Kępna do granicy regionu (45,8 km) oraz obwodnica Kępna długości 7 km.
W planowanej opcji poszerzenia autostrady A4 jest budowa dodatkowego zjazdu. - Będziemy optować za tym, by ten zjazd umożliwiał użytkowników południowej części województwa wjazd na autostradę A4 - dodaje poseł Katarzyna Czochara.
Środki w ramach RPBDK 2030 pozwolą na dokończenie całej sieci autostrad i dróg ekspresowych w Polsce. Łącznie wszystkie planowane inwestycje drogowe dają nam ok. 8 tys. km nowoczesnych dróg w całym kraju! Głównym celem rządu jest dokończenie całej sieci autostrad i dróg ekspresowych w Polsce, czyli brakujących odcinków S10, S11, S12, S16, S74, przygranicznego odcinka A2, czy budowa Beskidzkiej Drogi Integracyjnej S52. Dzięki temu, wszystkie polskie regiony zostaną połączone siecią szybkich dróg.
- Łączymy drogami nie tylko wielkie miasta, ale również miasta średnich wielkości. III RP o nich zapomniała. Dziś pokazujemy, że przyciąganie inwestorów będzie rzeczywistością, a wraz z tym tworzone będą nowe miejsca pracy. Polska jest jedna - powiedział w trakcie ogłaszania programu szef rządu, Mateusz Morawiecki.
W województwie opolskim powstają obwodnice Niemodlina, Kędzierzyna-Koźla, Olesna i Praszki. W ramach Programu Budowy 100 obwodnic planowane są inwestycje w Brzegu, Lędzinach, Prudniku i Sidzinie.
DonPedro69: Napisał postów [11077], status [VIP]
Ale po co? Przecież za PO było tak dobrze. Po co te zmiany? ============== Przyda się ten 3 pas, ciasno tam jak cholera. I te wyprzedzające się ciężarówki - wyścigi słoni.