(Fot. GDDKiA)
Na odcinku o długości około 150 m wprowadzony zostanie ruch wahadłowy sterowany za pomocą sygnalizacji świetlnej, ze względu na zajęcie jednego pasa ruchu. Na tym odcinku wykonawca będzie realizował prace branżowe oraz prace przy przebudowie przepustu. Docelowo na tym odcinku powstanie rondo, które skomunikuje budowaną obwodnicę do DK45/42.
Aktualne zaawansowanie jest na poziomie około 15%. Po zakończeniu przez geodetów wyznaczania trasy głównej, wykonawca prowadzi prace ziemne w zakresie wykopów i nasypów. Trwają prace na obiektach inżynieryjnych w zakresie zbrojenia i betonowania fundamentów.
Obwodnica rozpocznie się przed Gorzowem Śląskim, odchodząc od wspólnego przebiegu DK42 i DK45, omijając to miasto od strony zachodniej oraz Praszkę od strony wschodniej i zakończy się połączeniem z DK45 po północnej stronie miejscowości Kowale. Będzie to droga jednojezdniowa z dwoma pasami ruchu, dostosowana do nośności 11,5 t/oś.
Inwestycja przewiduje budowę dziesięciu obiektów inżynierskich, w tym obiekty mostowe nad rzeką Prosną i Wyderką, trzy wiadukty nad budowaną obwodnicą oraz pięć obiektów zlokalizowanych wzdłuż obwodnicy.
W ramach inwestycji zaprojektowano także cztery skrzyżowania w formie ronda w ciągu obwodnicy. Powstaną one na jej początku i końcu oraz na przecięciu z obecnym przebiegiem dróg krajowych nr 42 i 45. Powstaną także urządzenia ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz przebudowana zostanie infrastruktura techniczna (sieć wodno-kanalizacyjna, gazowa, elektroenergetyczna, telekomunikacyjna i urządzenia melioracyjne).
Zakończenie prac planowane jest w IV kwartale 2022 r.
