Opolscy strażacy ćwiczą akcje ratownicze na wodzie.(Fot: Dżacheć)
Specjalna łódź hybrydowa, napędzana silnikiem spalinowym, może rozwinąć prędkość do 60 kilometrów na godzinę. Na jej pokładzie może pomieścić się 9 osób i co ważne, pozwala na bezpieczny przewóz osoby poszkodowanej na noszach. - Taki standard pozwala na natychmiastowe podjęcie resuscytacji jeszcze na pokładzie łodzi – mówi mł. bryg. Leszek Koksanowicz, rzecznik opolskiej straży pożarnej. - Dla nas jako ratujących najważniejszy jest czas dotarcia do osoby poszkodowanej, tempo takiej akcji jest naprawdę duże – podkreśla Koksanowicz.
Jakby na potwierdzenie tych słów strażacy biorący udział w ćwiczeniach błyskawicznie wodują łódź, która przyjechała na nabrzeże Odry. Po chwili na powierzchni wody unosi się beczka częściowo wypełniona wodą, która w tym przypadku „udaje” tonącego. - Akcja ratownicza na rzece zdecydowanie różni się od tej na zbiornikach zamkniętych. Służby mają w tym przypadku do czynienia z nurtem, czasem bardzo silnym. Innym utrudnieniem są nierówności dna, a także elementy poruszające się wraz z wodą, które zabrała rzeka – wylicza Koksanowicz. - Całość manewru, który jest ćwiczony składa się na zgłoszenie, zwodowanie łodzi, dopłynięcie do poszkodowanego i podjęcie go na łódź – wyjaśnia.
Zobacz manewr podjęcia poszkodowanego na łódź ratunkową:
Rolik: Napisał postów [8284], status [VIP]
Taki standard pozwala na natychmiastowe podjęcie resuscytacji jeszcze na pokładzie łodzi, ja tam widzę tylko plastikową bańkę wyjętą z wody a resuscytacja to gdzie???